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맹성준이 짚는 현대차의 과제는 제조 역량을 소프트웨어 통제권과 통합 개발 체계로 연결하고, 기존 조직·공급망의 전환 비용을 넘어서는 것이다.
전직 엔지니어 맹성준은 현대차의 테슬라 추격을 어렵게 하는 차이로 물리 모델 기반 개발, 핵심 기술 통제, 엔지니어의 자율성과 강한 미션이 결합한 조직문화를 제시한다.
5세대 투싼은 넓어진 공간과 개선된 운전자 보조 기능이 강점이지만, 아쉬운 승차감과 미공개 가격이 현대차 구원투수로서의 성패를 가를 변수다.
중국산 전기차의 가격·자율주행 공세로 현대차의 경쟁 압력이 커지고 있지만, 빠른 기술 추격과 생산 혁신이 향후 입지를 좌우할 핵심 변수다.
중국차의 가격·상품성 경쟁과 중형 전기 SUV 대응 공백이 현대차 내수 점유율을 위협한다.
인도는 글로벌 기업의 하청 공장이 되기보다 거대한 내수 시장을 바탕으로 현지 생산 생태계를 함께 키울 것을 요구한다.
싹 바뀐 투싼은 커진 공간과 가족용 편의사양이 강점이지만, 아직 공개되지 않은 가격과 인상 가능성이 가장 큰 약점으로 지목된다.
엔비디아 출신 인재를 모은 42dot은 자율주행 개발 방향과 실행 계획을 제시했지만, 실제 주행 성능과 데이터 기반이 검증되지 않아 해답을 찾았다고 단정하기는 이르다.
AI 감속론은 경쟁 때문에 실행이 어렵고, 중국차의 미국 진출 가능성과 KRX 애프터마켓 확대는 자동차 산업과 국내 투자자의 거래 환경을 바꿀 변수다.
휴머노이드가 무대에서 공장으로 향하면서, 피지컬 AI 경쟁의 기준은 화려한 동작에서 안전하고 정교한 작업 수행과 실제 생산성으로 이동하고 있다.
영상은 미국 철강산업이 약 60년간의 보호무역 속에서 혁신과 경쟁력을 잃었으며, 그 장벽이 역설적으로 한국 기업의 미국 현지 생산에 기회를 만들었다고 진단한다.
신형 아반떼는 하체와 실내 공간이 좋아졌지만, 시승자는 가속 성능과 디지털 기능의 완성도가 큰 가격 인상폭을 납득시키기에는 부족하다고 평가한다.
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